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Acier maraging 350

En stock
Limité
Rupture de stock
Acier inoxydable
Fabrication Additive
Aéronautique
Industrie

Le MARAGING-STEEL-18-NI350 est un alliage de type autre fabriqué par atomisation gaz inerte. Il offre une excellente stabilité, une bonne tenue à la corrosion et une morphologie adaptée à la fabrication additive.

Demande de devis
Acier maraging 350
Usage

Résistance mécanique, Propriétés physiques, Traitement, Stabilité

Propriété fonctionnelle (technical details)

Haute résistance, Faible distorsion à la trempe, Bonne usinabilité, Traitement thermique simple, Stabilité dimensionnelle

Applications typiques

Outils et matrices pour moulage par injection et moulage sous pression, exploitant la haute résistance et la faible distorsion pour des cycles thermiques répétés et des inserts avec refroidissement conforme.Composants structurels comme les casings de moteurs de fusées ou bulkheads, bénéficiant de la combinaison de force et de ductilité pour des charges élevées en environnements extrêmes.

Principaux avantages

Bonne sphéricité, fluidité élevée, homogénéité granulométrique, faible oxydation

Documents disponibles

Fiche technique, Fiche de sécurité, Distribution granulométrique, Certificat matière

Caractéristiques physiques
Dispersion de la lumière
Granulométries disponibles (µm)
MIM <22μm ; BJ <25μm ; LPBF 15 – 53μm ; Shop system 6-46µm
Densité tapée (g/cc)
Densité apparente (g/cc)
Hall Flow
Composition chimique
Carbon (C) taux %
0.03 Max
Silicon (Si) taux %
0.1 Max
Manganese (Mn) taux %
0.4 Max
Phosphorous (P) taux %
Sulphur (S) taux %
Chromium (Cr) taux %
Nickel (Ni) taux %
18.0–19.0
Molybdenum (Mo) taux %
11.0–13.0
Cobalt (Co) taux %
5.0 Max
Niobium (Nb) taux %
Titanium (Ti) taux %
Aluminium (Al) taux %
Copper(Cu) taux %
0.1 Max
Boron (B) taux %
1.2–1.5
Iron (Ir) taux %
0.005 Max
Nitrogen (N) taux % (LPBF only)
Oxygen (O) taux % (LPBF only)
Vanadium (V) taux %
Tungsen (W) taux %
Cadium (Cd) taux %
BAL
Tantalum (Ta) taux %
Hafnium (Hf) taux %
Zirconium (Zr) taux %
Other taux %